위 2개의 기사는 운전면허 취득 간소화 이후 2가지 특징을 말하는 기사네요,
간소화이후 비용과 시간을 많이 단축시키는 장점만 있을거라 생각했는데, 의외로 합격자비율(기사상에서는 도로주행기준)이 약20%가 더 하향되었다고 나오네요. 그러면서 도로주행에 대한 보충수업이 평균적으로 받는 사람이 늘고, 그러면서 사고비율은 40%가 줄었다는 기사네요.
기사의 통계정보가 정확히 어떤쪽인지 확인은 못해봤지만, 낚시가 아니길 기대해봅니다.
일단 운전면허 취득 절차는 크게 아래처럼 5단계로 보시는게 좋겠네요.
운전면허 학원 등록
학과시험
기능시험
도로주행 시험
운전면허 수령
이 5단계를 기준으로 간단하면서도 필요한 정보 위주로 말씀드리겠습니다.
더 보시려면 아래 More를 클릭해주세요~!
1. 운전면허 학원등록
이게 중요합니다. 물론 개별적으로 학과시험을 보고 시험 역시 운전면허 시험장에서 직접 보는방법도 있지만, 저같은 직장인에게는 비용뿐 아니라 시간을 아껴야 하는 부분 역시 큽니다. 그래서 과감히 운전면허 학원부터 물색했습니다. 직장 근처나 집근처 운전면허 학원중에 본인이 편한곳을 정해서 방문합니다. 그러면 일단 학원에서 알아서 잘 해줍니다. ㅋ
저같은 경우 집근처에 가까운 학원으로 했습니다.
2. 학과시험
필기합격증
학과시험~ 예전에 필기시험이라고 했던것이죠. 1종은 70점, 2종은 60점이상이면 합격인데요.
학과시험만은 운전면허 학원이 아닌 운전면허시험장에 가서 보게 됩니다.
시험은 운전면허시험장에서 거의 매일 있는것으로 알고 있습니다. 학원에서 필기시험일정을 알려주고 보통 셔틀버스로 학원생들을 내려주고 시험을 보는데까지 도움을 줍니다.
참고로 학과시험을 보기위해서는 학원등록한경우 5시간의 학과교육을 받아야 합니다. 5시간 학과교육을 받기 곤란한 경우는 운전면허 시험장에서 하는 1시간짜리 교통 안전교육을 이수해도 된다고 합니다.
시간을 아끼시려는분들은 1시간으로 할수 있게 해당 교통안전교육일정을 확인해서 직접 들어도 되구요. 저같은 경우는 원래 차에 대한 상식이 너무 없는터라(사실 귀차니즘도 있었죠.) 그냥 학원에서 해주는 5시간의 학과 교육을 받았습니다. 강사님들도 지루해하는 학생들이 많다는걸 알고 핵심적으로 차에 대해서 알아야 할 상식과 교육 위주로 잘 해주셔서, 생각보다 유용한 시간이었습니다.
참 학과시험얘기를 하다가 말았군요. 운전면허시험장에 도착후 학과시험 접수과정을 거쳐야하는데 일단 미리 사진을 준비해서(3*4 반명함판, 여권사진 안됩니다!) 원서 작성을 하시고, 간단히 신체검사(시력검사)를 하시고,인지구입하여 부착하여 시험접수를 합니다. 접수가 되면 그냥 순서대로 가서 해당 원서를 내고 컴퓨터로 시험을 보시면 됩니다.
컴퓨터 방식인(CBT)데 제가 본 시험장의 경우, 마우스 뿐 아니라 터치도 된다고 했는데 터치인식이 아이폰급이 아니라서 그냥 마우스가 편하더라구요.
참 학과시험도 크게 걱정하지 마시고, 학원에서 준 약 300여개정도의 문제집이 있는데 그것만 잘 보시면 됩니다. 예전 시험에 비해 3지1다 4지1단 4지2다 5지2다, 일러스트 문제, 동영상 문제등 다양한 형태의 문제 형식인데 걱정마시고 학원에서 준 문제지(500원이라고 써있습니다만 학원에서공짜로 줍니다)만 보시면됩니다. 시험문제는 거기에서 문제은행방식으로 총 40문제가 출제됩니다.
운전면허 문제지
문제유형
간혹 운전면허 시험장이나 서점에서 파는 운전면허 시험 교재를 사보시는경우가 있는데 절대 그럴필요없습니다. 해당 문제지에서 문제은행식으로 나옵니다. 상식 수준이긴 하지만 술술 잘 풀기 위해서 문제지를 잘 읽는게 좋습니다. 문제지의 내용도 실제 운전하는 상황에서 정말 필요한 유용한 지문들로 구성이 되어 있습니다. 앞으로 운전에 도움이 되겠다는 생각으로 열심히 보세요~!
시험결과는 시험종료 답안지 제출을 하시면 바로 확인 가능합니다.
3. 기능시험
학과시험을 합격하게 되면, 학원에서 장내 기능교육 일정을 잡게 됩니다. 2~3시간이구요.
장내기능교육은 간단하게 차의 조작 능력을 시험한후 약 50여m의 간단한 주행을(액셀 밟지 않습니다~!) 하는 것입니다.
시험 항목은 시동걸기/기어변속/전조등/상향전조등/좌,우측 방향지시등켜기/와이퍼 작동/출발/돌발상황(급브레이크와비상등조작)/ 정지 이렇게 됩니다. 차안에 작동된 기계에서 나오는 멘트 순서대로 해당 동작을 진행하면 됩니다.
주의할 점이라면 방송이 나온뒤에 하라는것과 연속동작의 경우 중간에 '삐~'소리가 나면 다음동작으로 넘어가라는 점입니다. 시험기기가 자동으로 판단해서 기록하는거라 봐주는게 없습니다. 50m주행도 브레이크 페달만 떼면 되고, 돌발이 되면 빨리 밟아주면 되는거라 걱정안하셔도 됩니다.
보통 기능시험은 직선, 좌회전, 우회전 중에서 골라서 하는데 보통 학원에서는 직선만으로 시험을 보는게 대세이더군요~! 굳이 회전을 하다가 선을 이탈하면 곤란하니~
기능교육을 2시간 혹은 3시간을 이수하고 나면 기능시험 접수를 할수 있고,기능시험 접수 후 시험일자에 기능시험을 보면 됩니다. 안전벨트만 메고 시키든데로만 하면 기능시험은 합격할수 있습니다. ^^:
이 역시 100점 만점에 감점제로 운영하니 몇개 틀려도 차분히 하시면 쉽게 합격할수 있을겁니다.
4. 도로주행 시험
기능시험에 합격한 당신 이제부터 본격적인 도로주행 교육을 받아야 합니다.
제가 다니는 학원에서는 2시간은 장내에서 도로주행 교육을 하고 3시간만 실제 시험코스에서 주행을 하는 방식으로 교육을 했었습니다. 장내에서는 일단 평행주차를 하는 방법을 익히고, 액셀을 밟고 브레이크를 밟기 시작합니다. 장내 평행주차 코스가 5군데 5군데 모두에서 주차하는 연습(공식을 알려주죠. 저 위치에서 핸들을 꺽어라~!)을 해야 합니다. 시험 당일날 어떤곳에서 주차시험을 할지 모르거든요.
전 교육받을땐 막상 잘했는데 당일날 위치를 까먹어서... 아마 감점당했을꺼에요.
장내교육과 도로주행 교육은 한날짜에는 잘 안해주는건지 스케줄이 없어서 그랬는지 전 다른 날 실제 도로주행 교육을 했습니다. 실전이지요. 제가 시험본 학원은 A,B이렇게 2가지고 코스가 있었는데 2가지코스를 1시간씩 연습하고, 마지막시간에 동시에 2가지를 다 해봤습니다. 시험 당일에 가서야 A코스를 갈지, B코스를 갈지 정해지므로 두코스에 대해서 모두 미리 숙지를 해야 합니다.
실제 도로주행 연습은 시험과 동일한 코스이므로 교육때 실전처럼 진행하면 됩니다.
저같은 경우 지적받았던게, 핸들을 너무 좌우로 왔다갔다 하지말아라~(제가 도로 중앙에 차를 놓고 싶은마음에 흔들흔들 했거든요..) 차선 변경시 후사경으로 간격확인을 반드시하고 끼어들어라(초보는 후사경 보기가 쉽지 않습니다. ㅠㅠ) 속도를 줄여라~(최고속도는 주행시험시 60KM라고 하네요, 제가 가끔 60을 넘었습니다. 이런..ㅠㅠ) 이런 주의를 받았답니다. 도로주행 시험의 경우 감점방식인데, 감점을 제외한 실격항목에 바로 규정속도 위반후 주행할 경우도 포함되어 있습니다. 보통 시속 40KM 이상에서 50KM정도까지 주행을 하면 무난하겠네요.
주행교육이 모두 끝나면 바로 주행시험 접수를 할수 있습니다. 시험 당일날 신분증을 준비해와서 시험을 보면 됩니다. 저같은 경우 검정원 한분에 4명씩 조를 지어 시험에 응시했습니다. 제가 하필 거기서 첫 운전자라, 평행주차도 먼저하고 운전시험도 먼저 보게되었답니다. 그래서 왠지 불리하다는 생각도 했는데, 먼저 맞는 매가 낫다고, 막상 먼저 하니까 덜 떨리고 긴장도 덜했던거 같습니다.
시험보기전에 사전에 코스에 대해서 지도를 보고, 다음지도나 네이버지도의 스트리트뷰,로드뷰를 이용해서 가상 모의 주행을 해보았는데 그것도 상당히 도움이 되더군요.
뭐, 심호흡 몇번씩 하시고, 너무 떨지 말고 시험에 응하시면 되겠다는 짧은 생각을 해봅니다.
5. 운전면허 수령(전체 비용체크)
이제 전 운전면허증만 수령하면 국가공인 자격을 취득하게 되네요~ 이건 별거 없구요. 학원에서 대행해서 받아주니 수령만 하면됩니다.
이제 간단히 비용과 일정(각 교육과 시험별 텀)을 간단히 살펴보겠습니다.
학원등록시 최초 저같은 경우 37만원을 결제했습니다.
이 37만원에 포함된 금액은 (보험료(8000원),학과교육(2만원),기능교육(3시간),도로주행교육(5시간) 비용이 포함되어 있습니다.) 학원마다 약간의 차이가 있지만 평균 35만원 내외인듯합니다.
그 외 학과시험접수때 1만1천원(신체검사비 5000원,인지대 6000원)
기능시험때 3만3천원, 도로주행시험때 4만6천원(검정료 4만원+ 면허증제작비 6000원)
이렇게 해서 저같은 경우 약 45만7천원이 들었습니다.
아 반명함판 사진값 7천원도 포함해야겠군요.
그럼 TOTAL 46만4천원~!!!
(보통 도로주행 교육이 부족하거나 시험에 떨어져서 추가적인 보충교육을 받고 싶은경우는 시간당 4만원정도 된다고 합니다. 추가 비용이 발생할 여지가 충분히 있는거지요~)
접수 일정 관련 팁
일정은 저같은 경우 직장인이라 평일 교육이나 시험 보는게 어려운 상황이라 전체적으로는 한달이 좀 안걸렸네요. 근데 주말만 교육을 받고 시험을 봐야 한다면 학원마다 일정이 틀리겠지만 한달에서 두달까지도 잡아야 할듯합니다. 방학이 있는기간은 더군다나 어린 학생들도 많이 시험을 보러와서 많이 붐비더라구요. 직장인이시라면 과감이 반차를 사용해서 평일 교육과 시험 일정을 잡는게 취득일정을 단축 시킬수 있는 지름길인듯합니다. 음 평일에 한다면 이론상으로는 1주일이내에 취득도 가능한 구조인데, 학원의 스케줄마다 틀리겠네요.
써놓고 보니 일정은 그닥 도움이~안되겠네요. 중요한 포인트 직장인이라면, 주말반만 고집하지 말고 평일에 휴가를 과감히~!!!
조금 늦은 나이에 운전면허를 따다 보니 이런것까지 쓰게 되네요.
아직 운전면허 없으신분들에게 조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠군요~!
